证券之星消息，2025年2月14日唯捷创芯（688153）发布公告称公司于2025年2月11日召开分析师会议股票交易APP，3WFund、JPMorgan、LazardAsset、PinpointAsset、TengYuePartners、TrivestAdvisors、YonganGuofuAsset、百年保险资管、博时基金、富国基金、高盛、BoyuCapital、广发证券、国泰君安资管、汇丰晋信、兴业证券、中欧基金、中银证券、ChinaAlpha、CoatueManagement、EastspringInvestments、FirstStateInvestments、FranklinTempleton、GreenwoodsAsset、HelvedCapital参与。

具体内容如下：

问：2025年国家补贴政策对公司业务的影响。

答：今年春节期间，国内手机销量已出现显著增长。政策的积极影响从手机等终端产品向芯片供应链传导需要一个过程，我们节后从部分客户的订单上开始看到一些暖的迹象。关于本次国家补贴政策对手机及公司业务后续的影响我们总体持乐观预期，但具体的幅度还不明确，需要持续关注。

问：请分别介绍下公司L-PAMiD模组产品、分立方案等产品的情况。

答：公司新推出的L-PMiD模组产品中

Phase7LEPlus模组在效率、功耗等关键性能上实现了相对上一代产品的显著提升，将适配平台厂商的新一代旗舰平台，目标市场为今年秋季的品牌手机旗舰机型。

Phase8L模组瞄准中高端手机市场，以面积小、价格适中的优势进一步加速5G射频分立方案向高集成度方案的转化进程。

传统的分立方案产品由于竞争激烈，今年预计仍会有较大的价格压力，将通过设计优化等方式进一步降本，努力扩大在中低端机型的份额。

问：车规产品的进展情况与展望。

答：车规5G射频前端产品目前还是海外厂商占据绝大部分市场。但自本公司率先推出国产5G车规射频前端模组并在去年获得多个项目订单以来，该产品已量产出货，预计今年全年可实现千万元量级的收入，应用在多款车型中。更重要的是随着汽车行业领先厂商对智能驾驶应用的积极推动，车载无线通讯模块从4G向5G升级的速度也在加快。这一趋势进一步推动了对5G车规射频前端模组的需求增长。

凭借前瞻性布局，公司在该领域占据了先发优势，已与比亚迪和东风汽车等知名厂商合作，于2024年共同制定了该产品的团体标准。2025年将是公司5G产品争取新项目的关键一年，同时公司还将积极推动Wi-FiFEM和卫星通信产品在智能驾驶领域的导入与应用。

问：公司在AI端侧产品的布局情况。

答：随着I耳机、I眼镜等I终端产品的出货量呈现爆发式增长，用户对Wi-Fi和蓝牙信号传输稳定性、覆盖范围的要求日益提高，也因此带动了对射频前端产品的新需求。

为满足这一需求，公司积极布局针对I端侧应用场景的一系列新产品，例如Wi-Fi、蓝牙FEM产品，可以有效提升信号质量和稳定性，降低信号干扰和损耗，从而解决多设备通信时的信号干扰、传输距离偏小等痛点问题。凭借此前的技术积累，公司在射频产品的低功耗和产品小型化方面已形成显著技术优势，目前此类产品的开发进展顺利，预计将于今年第二季度正式发布并向多种I终端市场如高端蓝牙耳机、I眼镜、智能安防、机器人、游戏手柄、低空飞行器等推广。

唯捷创芯（688153）主营业务：射频前端芯片的研发、设计和销售。

唯捷创芯2024年三季报显示，公司主营收入14.92亿元，同比下降7.37%；归母净利润-3212.2万元，同比下降156.6%；扣非净利润-6032.02万元，同比下降309.72%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入4.2亿元，同比下降41.61%；单季度归母净利润-4339.06万元，同比下降175.22%；单季度扣非净利润-4869.03万元，同比下降198.52%；负债率10.3%，投资收益195.93万元，财务费用-4636.39万元，毛利率24.51%。

该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为64.84。

以下是详细的盈利预测信息：

融资融券数据显示该股近3个月融资净流入4176.12万，融资余额增加；融券净流入91.93万，融券余额增加。

以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号）股票交易APP，不构成投资建议。

• 股票交易APP